Scania Ibérica ha raggiunto cifre record nel 2024, consegnando 4.400 camion in Spagna e Portogallo, con un incremento del 15% rispetto al 2023. Sebastián Figueroa, Amministratore Delegato di Scania Ibérica, sottolinea che, sebbene alcune di queste consegne corrispondano a ordini accumulati durante la pandemia, il trend di crescita rimane forte anche per il 2025.
Ripresa del mercato e consegne record nel 2024
Anche la divisione autobus di Scania ha registrato un anno eccezionale, con 500 unità consegnate nel 2024, posizionando la Spagna come mercato europeo leader in questo segmento.
Elettromobilità: sfide e alternative proposte da Scania
Sebbene Scania sia impegnata nell’elettrificazione del trasporto di distribuzione urbano e regionale, il trasporto a lunga distanza rimane una sfida. Secondo Figueroa, la mancanza di incentivi, aiuti e infrastrutture di ricarica adeguate rendono difficile il raggiungimento degli obiettivi dell’Unione Europea per il 2030.
Scania propone l'HVO (olio vegetale idrotrattato) come valida alternativa a breve e medio termine. Questo carburante riduce significativamente le emissioni di CO₂, pur non eliminando completamente il particolato o altri gas inquinanti. Nella penisola iberica, l'HVO ha un potenziale grazie alla sua produzione locale da oli riciclati e al supporto di alcune compagnie petrolifere.
Scania Super: efficienza e risparmio che superano le aspettative
Dal suo lancio tre anni fa, lo Scania Super si è dimostrato una soluzione estremamente efficiente. Con oltre 6.000 unità vendute , questo modello non solo mantiene la promessa iniziale di un risparmio di carburante dell'8%, ma ha anche raggiunto una riduzione media del 12% , secondo il feedback dei clienti.
