A partire dal 1° gennaio 2026 , il lampeggiatore V16 connesso sarà l' unico dispositivo autorizzato per segnalare un veicolo fermo sulla strada. La Direzione Generale del Traffico spagnola (DGT) ha stabilito questo requisito nel 2021, dopo un periodo di transizione che si concluderà tra meno di due mesi. Da tale data, qualsiasi incidente dovrà essere segnalato con un lampeggiatore approvato e connesso alla piattaforma DGT 3.0 , come ad esempio l'Hero Driver LED , che trasmette automaticamente la posizione del veicolo per migliorare la sicurezza in situazioni di emergenza.

Oltre al rispetto delle normative, non essere a conoscenza dell'esistenza di un segnalatore luminoso V16 certificato o non possederlo può avere significative conseguenze legali. Un rapporto della società di consulenza Impulso by PONS individua cinque rischi legali chiave che riguardano conducenti, proprietari e produttori.

1. Responsabilità civile

La mancata segnalazione di un guasto o l'utilizzo di una luce V16 non omologata può comportare una responsabilità civile diretta . Se terzi subiscono danni a causa della scarsa visibilità del veicolo, il conducente potrebbe essere ritenuto responsabile per i danni derivanti da azioni legali.

2. Copertura assicurativa

Le compagnie assicurative potrebbero considerare la mancanza di segnaletica normativa come una grave negligenza.
In questi casi l’azienda può richiesta di risarcimento da parte dell'assicurato gli importi versati alle vittime, lasciandole senza protezione finanziaria. Avere un beacon connesso omologato, come l'Hero Driver LED, certificato secondo le normative vigenti, previene questo rischio.

3. Responsabilità penale

Se la mancata presenza di un'adeguata segnaletica provoca un incidente con feriti, la condotta può essere classificata come colpa grave . Ciò potrebbe comportare la reclusione e la sospensione della patente di guida qualora venga dimostrato che l'assenza di un segnale di avvertimento V16 certificato sia stata la causa diretta del danno.

4. Sanzione amministrativa

Esiste una duplice responsabilità:

• Dal proprietario del veicolo, necessario avere un faro V16 collegato e mantenerlo in condizioni adeguate.
• Dall'autista, responsabile del suo corretto utilizzo.

La mancata osservanza può comportare sanzioni pecuniarie comprese tra 80 e 200 euro, ai sensi del Regolamento generale sui veicoli e del Regolamento generale sulla circolazione stradale.

5. Produttori e importatori

I produttori, i laboratori e gli importatori devono attenersi scrupolosamente alla Legge sulla sicurezza industriale 21/1992 . La produzione o la commercializzazione di dispositivi non conformi agli standard può comportare sanzioni pecuniarie da 60.000 a 100 milioni di euro , nonché la sospensione temporanea dell'attività commerciale.

Hero Driver LED è dotato di omologazione ufficiale rilasciata da un laboratorio accreditato, piena conformità alle normative V16 e connettività NB-IoT certificata, garantendo la massima affidabilità per conducenti e distributori.