L'Ertzaintza ha concluso il periodo informativo iniziato il 1° gennaio e questa settimana inizia a sanzionare gli automobilisti che non dispongono o non utilizzano correttamente il faro V16 in caso di guasto o incidente.
L'infrazione è classificata come lieve e comporta una multa di euro 80, lo stesso importo che veniva precedentemente applicato per il mancato trasporto o utilizzo dei triangoli di emergenza.
Il faro V16 sostituisce definitivamente i triangoli
L'implementazione della luce lampeggiante V16 rientra nella strategia promossa dalla Direzione Generale del Traffico (DGT) per rafforzare la sicurezza stradale e ridurre il rischio di collisioni durante la segnalazione stradale di emergenza.
Dal 1° gennaio il Il faro V16 è l'unico sistema di pre-segnalazione di pericolo autorizzato quando il veicolo si ferma sulla strada. Con questo dispositivo:
- Per posizionare i triangoli non è necessario scendere dal veicolo.
- L'esposizione del conducente al traffico è ridotta al minimo.
- La visibilità è migliorata a 360° in condizioni avverse.
È importante ricordare che non tutti i lampeggianti disponibili in commercio soddisfano i requisiti tecnici stabiliti dalla normativa. Infatti, la stessa DGT (Direzione Generale del Traffico) ha ritirato l'omologazione di alcuni modelli a causa di non conformità amministrative o tecniche, il che rafforza l'importanza di lavorare esclusivamente con prodotti certificati.
Fine della fase educativa nei Paesi Baschi
Secondo il Dipartimento di Sicurezza del Governo Basco, i primi mesi di attuazione si sono concentrati sull'informazione degli automobilisti. Ora che questa fase transitoria è terminata, le violazioni relative all'assenza o all'uso improprio del bollino V16 saranno soggette a sanzioni.
Questo scenario conferma una chiara realtà per il settore dei ricambi:
Il faro V16 non è più una raccomandazione, ma un obbligo effettivo con un sistema di sanzioni.
Per i negozi e i distributori di ricambi, ciò rappresenta un'opportunità di business sostenibile, soprattutto considerando l'orizzonte normativo che culminerà nel 2026 con l'uso obbligatorio di dispositivi connessi.
Hero Driver LED: faro connesso V16 certificato e pronto per il 2026
In questo nuovo contesto normativo e punitivo, è fondamentale lavorare con dispositivi che offrano garanzia tecnica completa e futura conformità legale.
La Hero Driver LED V16 connessoSviluppato da Ryme Automotive, è un dispositivo:
- Certificato da DGT e omologato secondo la normativa V16.
- Con Connettività Vodafone NB-IoT inclusa fino al 2041, senza costi aggiuntivi.
- Testato in un laboratorio accreditato LCOE.
- Con visibilità a 360°, intensità regolamentare e grado di protezione IP54.
- Progettato per essere conforme ai requisiti obbligatori per i beacon connessi a partire dal 1° gennaio 2026.
Si attiva tramite un pulsante SOS una volta posizionato nel veicolo, trasmettendo automaticamente la geolocalizzazione alla piattaforma DGT 3.0 attraverso la rete NB-IoT.
Per ulteriori informazioni commerciali, condizioni B2B o disponibilità, il team di Ryme Automotive è a disposizione dei suoi distributori e clienti professionali.
